泊頭市特種泵閥制造有限公司

齒輪泵配套全國2650家企業(yè)免費電話(huà):400-766-7058
熱門(mén)點(diǎn)擊:
公司動(dòng)態(tài) news
生產(chǎn)齒輪油泵,圓弧齒輪泵,具有近40年的研發(fā)制造歷史,不銹鋼齒輪泵,圓弧齒輪泵,齒輪油泵,高壓齒輪泵,齒輪泵誕生地,渣油泵專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng),中國煤焦油泵技術(shù),導熱油泵獲得許可證書(shū),專(zhuān)業(yè)研發(fā)設計燃燒器行業(yè)輸送煤焦油,渣油使用壽命長(cháng)的可調壓渣油泵,瀝青拌合站的可高壓渣油泵,長(cháng)期配套2650家企業(yè),泊泰邦商標!
資訊中心
技術(shù)文檔
采購幫助
行業(yè)信息
公司動(dòng)態(tài)
最新資訊
行業(yè)資訊
公司動(dòng)態(tài) 當前位置 > 齒輪泵 > 新聞中心 > 公司動(dòng)態(tài) >

KCB-48.3齒輪泵在使用中的誤區

時(shí)間:2013-03-09 09:52 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
KCB-48.3齒輪泵在使用中的誤區,齒輪泵在使用中要注意的誤區有以下幾種: 1.高揚程油泵用于低揚程抽油很多機手認為抽油揚程越低,電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下,選購油泵時(shí)

KCB-48.3齒輪泵在使用中的誤區,齒輪泵在使用中要注意的誤區有以下幾種:
 1.高揚程油泵用于低揚程抽油很多機手認為抽油揚程越低,電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下,選購油泵時(shí),常將油泵的揚程選得很高。其實(shí)對于KCB-48.3齒輪泵而言,當油泵型號確定后,其消耗功率的大小是與油泵的實(shí)際流量成正比的。而油泵的流量會(huì )隨揚程的增加而減小,因而揚程越高,流量越小,消耗功率也就越小。反之,揚程越低,流量越大,消耗的功率也就越大。因此,為了防止電機過(guò)載,一般要求油泵的實(shí)際抽油使用揚程不得低于標定揚程的60%。所以當高揚程用于過(guò)低揚程抽油時(shí),電機容易過(guò)載而發(fā)熱,嚴重時(shí)可燒毀電機。若應急使用,則必須在出油管上裝一個(gè)用于調節出油量的閘閥(或用木頭等物堵小出油口),以減小流量,防止電機過(guò)載。注意電機溫升,若發(fā)現電機過(guò)熱,應及時(shí)關(guān)小出油口流量或關(guān)機。這一點(diǎn)也容易產(chǎn)生誤解,有些機手認為堵塞出油口,強制減少流量,會(huì )增加電機負荷。其實(shí)正好相反,正規的大功率齒輪泵排灌機組的出油管上都裝有閘閥,為了減小機組啟動(dòng)時(shí)的電機負荷,應先關(guān)閉閘閥,待電機啟動(dòng)后再逐漸開(kāi)啟閘閥就是這個(gè)道理。
  2.大口徑油泵配小油管抽油
  很多機手認為這樣可以提高實(shí)際揚程,其實(shí)油泵的實(shí)際揚程=總揚程~損失揚程。當油泵型號確定后,總揚程是一定的;損失揚程主要來(lái)自于管路阻力,管徑越小顯然阻力越大,因而損失揚程越大,所以減小管徑后,油泵的實(shí)際揚程非但不能增加,反而會(huì )降低,導致油泵效率下降。同理,當小管徑油泵用大油管抽油時(shí),也不會(huì )降低油泵的實(shí)際揚程,反而會(huì )因管路的阻力減小而減小了損失揚程,使實(shí)際揚程有所提高。也有機手認為小管徑油泵用大油管抽油時(shí),必然會(huì )大大增加電機負荷,他們認為管徑增大后,出油管里的油對油泵葉輪的壓力就大,因而會(huì )大大增加電機負荷。殊不知,液體壓強的大小只與揚程高低有關(guān),而與油管截面積大小無(wú)關(guān)。只要揚程一定,油泵的葉輪尺寸不變,無(wú)論管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后,油流阻力會(huì )減小,而使流量有所增加,動(dòng)力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內,無(wú)論管徑如何增加油泵都是可以正常工作的,并且還可以減小管路損耗,提高油泵效率。
  3.安裝進(jìn)油管路時(shí),油平段油平或向上翹
  這樣做會(huì )使進(jìn)油管內聚集空氣,降低油管和油泵的真空度,使油泵吸油揚程降低,出油量減少。正確的做法是:其油平段應向油源方向稍有傾斜,不應油平,更不得向上翹起。
  4.進(jìn)油管路上用的彎頭多
  如果在進(jìn)油管路上用的彎頭多,會(huì )增加局部油流阻力。并且彎頭應在垂直方向轉彎,不允許在油平方向轉彎,以免聚集空氣。
  5.油泵進(jìn)油口與彎頭直接相連
  這樣會(huì )使油流經(jīng)過(guò)彎頭進(jìn)入葉輪時(shí)分布不均。當進(jìn)油管直徑大于油泵進(jìn)油口時(shí),應安裝偏心變徑管。偏心變徑管平面部分要裝在上面,斜面部分裝在下面。否則聚集空氣,出油量減少或抽不上油,并有撞擊聲等。若進(jìn)油管與油泵進(jìn)油口直徑相等時(shí),應在油泵進(jìn)油口和彎頭之間加一直管,直管長(cháng)度不得小于油管直徑的2~3倍。
  6.裝有底閥的進(jìn)油管最下一節不是垂直的
  如這樣安裝,閥門(mén)不能自行關(guān)閉,造成漏油。正確安裝方法是:裝有底閥的進(jìn)油管,最下一節最好是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝,則油管軸線(xiàn)與油平面夾角應在60°以上。
  7.進(jìn)油管的進(jìn)油口位置不對
  (1)進(jìn)油管的進(jìn)油口離進(jìn)油池底和池壁距離小于進(jìn)油口直徑。如果池底有泥沙等污物時(shí),進(jìn)油口離池底的距離小于直徑的1.5倍時(shí),會(huì )造成抽油時(shí)進(jìn)油不暢或吸進(jìn)泥沙雜物,堵塞進(jìn)油口。
  (2)進(jìn)油管的進(jìn)油口入油深度不夠時(shí),這樣會(huì )引起進(jìn)油管周?chē)兔娈a(chǎn)生漩渦,影響進(jìn)油,減少出油量。正確的安裝方法是:中小型油泵入油深度不得小于300~600mm,大型油泵不得小于600~1000mm。
  8.出油管口在出油池正常油位以上
  如果出油口在出油池正常油位以上,雖增加了油泵揚程,但減少了流量。如因地形條件所限,出油口必須高出出油池油位,則應在管口加裝彎頭和短管,使油管成為虹吸式,降低出油口高度。

  • 查看與 |
  • KCB齒輪泵 |
  • 齒輪油泵 |
  • 齒輪泵 |
  • KCB-48.3 |
  • 相關(guān)產(chǎn)品
      • 泊頭市泰邦泵閥制造有限公司 電話(huà):0317-8198985 8198975 客服電話(huà):400-766-7058 手機:15231785663 15231737113 聯(lián)系人:劉經(jīng)理 郵箱:taibang@163.com QQ:2797323292
        地址:泊頭市工業(yè)區1號路 網(wǎng)址: http://qishi-media.com/ Copyright all Rights Reserved . А∨天堂一区一本到免费_一本无码字幕在线少妇人妻_亚洲ⅴs日韩在线_九九热.在线视频