KCB齒輪油泵機械密封保潔
時(shí)間:2011-12-24 14:01 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
kcb齒輪油泵機械密封保潔,KCB齒輪油泵析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固、粘結. b 腐蝕、電化腐蝕 c 轉速過(guò)高、壓力過(guò)高 d 振動(dòng)過(guò)大、汽蝕、喘振、軸承不正常 e 干摩擦、負壓、空轉密
a KCB齒輪油泵析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固、粘結.
b 腐蝕、電化腐蝕
c 轉速過(guò)高、壓力過(guò)高
d 振動(dòng)過(guò)大、汽蝕、喘振、軸承不正常
e 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
f 熱沖擊,急冷、急熱
g 溫差過(guò)大
h 試壓超標,過(guò)高,反壓
所致現象:
不正常泄漏
改進(jìn)措施:
KCB齒輪油泵對含有顆粒介質(zhì),加裝過(guò)濾裝置
對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的,應采取外沖洗措施
檢查泵與密封使用性能,改進(jìn)使用方法
加強沖洗、急冷,改善密封運行環(huán)境
二、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a KCB齒輪油泵析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固,粘結.
b 腐蝕,電化腐蝕
c 壓力波動(dòng)汽蝕、喘振
d 熱沖擊,急冷、急熱
e 溫差過(guò)大
f 試壓超標,過(guò)高,反壓
所致現象:
泄漏量較大
改進(jìn)措施:
KCB齒輪油泵對含有顆粒介質(zhì),加裝過(guò)濾裝置
對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的,應采取外沖洗措施
檢查泵與密封使用性能,改進(jìn)使用方法
加強沖洗、急冷,改善密封運行環(huán)境
三、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固,粘結.
b KCB齒輪油泵介質(zhì)凝固、粘結
c 轉速過(guò)高,壓力過(guò)高
d 振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
e 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
所致現象:
功率上升
改進(jìn)措施:
對含有顆粒介質(zhì),加裝過(guò)濾裝置
對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的,應采取外沖洗措施
檢查泵與密封使用性能,改進(jìn)使用方法
加強沖洗、急冷,改善密封運行環(huán)境
四、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 物料混入或析出固體物質(zhì),介質(zhì)凝固、粘結.
b 液體溫度超過(guò)下限(過(guò)冷)
所致現象:
不能運轉
改進(jìn)措施:
蒸氣保溫、加強沖洗、背冷措施
改換密封結構形式
五、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 析出固體物料,介質(zhì)凝固,粘結.
b 介質(zhì)溫度過(guò)高或過(guò)低
c KCB齒輪油泵腐蝕,電化腐蝕d 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統堵塞
e 轉速過(guò)高,壓力過(guò)高
f 振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
g 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
h 密封腔未排氣
所致現象:
機構破壞
改進(jìn)措施:
對含有顆粒介質(zhì),加裝過(guò)濾裝置
對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的,應采取外沖洗措施
檢查泵與密封使用性能,改進(jìn)使用方法
加強沖洗、急冷,改善密封運行環(huán)境
六、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
腐蝕、泄露液凝固、粘結變質(zhì)
所致現象:
腐蝕,電化腐蝕
改進(jìn)措施:
對含有顆粒介質(zhì),加裝過(guò)濾裝置
對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的,應采取外沖洗措施
檢查泵與密封使用性能,改進(jìn)使用方法
加強沖洗、急冷,改善密封運行環(huán)境
七、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 沖洗、冷卻堵塞或循環(huán)系統管路堵塞
b 密封端面比壓過(guò)大
c 轉速過(guò)高,壓力過(guò)高
所致現象:
壓蓋過(guò)熱
改進(jìn)措施:
減少彈簧數量,或適當減小密封壓縮量
重新裝配調整,改善系統結構
改換密封結構形式
強化冷卻、潤滑措施
八、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統堵塞
b 轉速過(guò)高,壓力過(guò)高
c 振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
d 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。
e 密封腔未排氣
所致現象:
冒煙
改進(jìn)措施:
減少彈簧數量,或適當減小密封壓縮量
重新裝配調整,改善系統結構
改換密封結構形式
強化冷卻、潤滑措施
九、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:
a 轉速過(guò)高,壓力過(guò)高
b 振動(dòng)過(guò)大,汽蝕、喘振,軸承不正常
c 干摩擦、負壓、空轉密封處