KCB齒輪油泵的壓差問(wèn)題
時(shí)間:2013-06-07 20:25 作者:泊頭泵業(yè) 點(diǎn)擊:次
KCB齒輪油泵具有特色的內外轉子嚙合設計所達到的輸送效果是普通齒輪泵所不能比擬的。 壓差是內嚙合齒輪泵選型時(shí)的關(guān)鍵性能參數。它是泵能否完成輸送液體任務(wù)的重要標志。一般內
KCB齒輪油泵具有特色的內外轉子嚙合設計所達到的輸送效果是普通齒輪泵所不能比擬的。
壓差是內嚙合齒輪泵選型時(shí)的關(guān)鍵性能參數。它是泵能否完成輸送液體任務(wù)的重要標志。一般內嚙合齒輪泵的壓差分為四個(gè)階段，即0.4、0.6、0.8、1.0MPa。由于一般泵的進(jìn)口無(wú)壓力，所以壓差一般為出口壓力，即介質(zhì)經(jīng)過(guò)泵后，所具有的總的壓力能。
KCB齒輪油泵,KCB齒輪泵大家看到的樣本上所標注的壓力稱(chēng)為額定壓力，這是內嚙合齒輪泵一定能達到的排出壓力。當您在選購泵時(shí)，必須要保證您正常的生產(chǎn)工況所需要的泵的排出壓力一定在額定壓力的范圍之內。否則當您的工況發(fā)生變化時(shí)，泵會(huì )出現壓力達不到的現象，從而影響泵的流量甚至影響正常的生產(chǎn)工作。
KCB齒輪油泵,KCB齒輪泵但是，我公司所制定的內嚙合齒輪泵的額定壓力并不是泵的最大允許排出的壓力，額定壓力會(huì )低于最大允許排出壓力。以保證在工況發(fā)生狀況等特殊狀況時(shí)，不會(huì )發(fā)生泵損壞或者威脅人身安全的事故。
