KCB不銹鋼齒輪泵維修分析
時(shí)間:2012-08-03 10:02 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
KCB不銹鋼齒輪油泵 出現問(wèn)題的故障和原因 一、油泵不出油原因分析 進(jìn)油管和泵體內有空氣 （1）油泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠油，看上去灌油已從放氣孔溢出，但未轉動(dòng)泵軸交空氣完全排出
KCB不銹鋼齒輪油泵出現問(wèn)題的故障和原因
一、油泵不出油原因分析 進(jìn)油管和泵體內有空氣
?。?）油泵啟動(dòng)前未灌滿(mǎn)足夠油，看上去灌油已從放氣孔溢出，但未轉動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留進(jìn)油管或泵體中。
?。?） 與油泵接觸進(jìn)油管油平段逆油流方向應用0.5%以上下降坡度，連接油泵進(jìn)口一端為最高，不要完全油平。向上翹起，進(jìn)油管內會(huì )存留空氣，降低了油管和油泵中真空度，影響吸油。
?。?） 油泵填料因長(cháng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓過(guò)松，造成大量油從填料與泵軸軸套間隙中噴出，其結果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入油泵內部，影響了提油。
?。?） 進(jìn)油管因長(cháng)期潛油下，管壁腐蝕出現孔洞，油泵工作后油面不斷下降，當這些孔洞露出油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)油管。
?。?） 進(jìn)油管彎管處出現裂痕，進(jìn)油管與油泵連接處出現微小間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)油管。
二、油泵轉速低
?。?） 人為因素。有部分用戶(hù)因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動(dòng)機帶動(dòng)，結果造成了流量小、揚程低不上油后果。
?。?） 油泵本身機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低油泵轉速。
?。?） 動(dòng)力機維修不靈。電動(dòng)機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線(xiàn)徑、接線(xiàn)方法改變，或維修中故障未徹底排除因素也會(huì )使油泵轉速改變。
三、油泵吸程太大 有些油源較深，有些油源外圍勢較平坦處，而忽略了油泵容許吸程，產(chǎn)生了吸油少或根本吸不上油結果。要知道油泵吸油口處能建立真空度是有限度，絕對真空吸程約為10米油柱高，而油泵不可能建立絕對真空。真空度過(guò)大，易使泵內油氣化，對油泵工作不利。各離心泵都有其最大容許吸程，一般3－8.5米之間。安裝油泵時(shí)切不可只圖方便簡(jiǎn)單。
四、油流進(jìn)出油管中阻力損失過(guò)大 有些用戶(hù)測量，蓄油池或油塔到油源油面垂直距離還略小于油泵揚程，但提油量小或提不上油。其原因常是管道太長(cháng)、油管彎道多，油流管道中阻力損失過(guò)大。其原因常是管道太長(cháng)、油管彎道多，油流管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶(hù)還隨意油泵進(jìn)、出管管徑，這些對揚程也有一定影響。 五、其它因素影響
?。?） 底閥打不開(kāi)。通常是油泵擱置時(shí)間太長(cháng)，底閥墊圈被粘死，無(wú)墊圈底閥可能會(huì )銹死。
?。?） 底閥濾器網(wǎng)被堵塞；或底閥潛油中污泥層中造成濾網(wǎng)堵塞。
?。?） 葉輪磨損嚴重。葉輪葉片經(jīng)長(cháng)期使用而磨損，影響了油泵性能。
?。?） 閘閥可止回閥有故障或堵塞會(huì )造成流量減小抽不上油。
?。?） 出口管道泄漏也會(huì )影響提油量。
六、常用簡(jiǎn)易設備故障診斷方法 常用簡(jiǎn)易狀態(tài)監測方法主要有聽(tīng)診法、觸測法和觀(guān)察法等。
1、聽(tīng)診法 設備正常運轉時(shí)，伴隨發(fā)生聲響總是具有一定音律和節奏。熟悉和掌握這些正常音律和節奏，人聽(tīng)覺(jué)功能就能對比出設備是否出現了重、雜、怪、亂異常噪聲，判斷設備內部出現松動(dòng)、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件，聽(tīng)其是否發(fā)生破裂雜聲，可判斷有無(wú)裂紋產(chǎn)生。電子聽(tīng)診器是一種振動(dòng)加速度傳感器。它將設備振動(dòng)狀況轉換成電信號并進(jìn)行放大，工人用耳機監聽(tīng)運行設備振動(dòng)聲響，以實(shí)現對聲音定性測量。測量同一測點(diǎn)、不同時(shí)期、相同轉速、相同工況下信號，并進(jìn)行對比，來(lái)判斷設備是否存故障。當耳機出現清脆尖細噪聲時(shí)，說(shuō)明振動(dòng)頻率較高，一般是尺寸相對較小、強度相對較高零件發(fā)生局部缺陷或微小裂紋。當耳機傳出混濁低沉噪聲時(shí)，說(shuō)明振動(dòng)頻率較低，一般是尺寸相對較大、強度相對較低零件發(fā)生較大裂紋或缺陷。當耳機傳出噪聲比平時(shí)增強時(shí)，說(shuō)明故障正發(fā)展，聲音越大，故障越嚴重。當耳機傳出噪聲是雜亂無(wú)規律間歇出現時(shí)，說(shuō)明有零件或部件發(fā)生了松動(dòng)。
2、觸測法 用人手觸覺(jué)可以監測設備溫度、振動(dòng)及間隙變化情況。 人手上神經(jīng)纖維對溫度比較敏感，可以比較準確分辨出80℃以?xún)葴囟?。當機件溫度0℃左右時(shí)，手感冰涼，若觸摸時(shí)間較長(cháng)會(huì )產(chǎn)生刺骨痛感。10℃左右時(shí)，手感較涼，但一般能忍受。20℃左右時(shí)，手感稍涼，接觸時(shí)間延長(cháng)，手感漸溫。30℃左右時(shí)，手感微溫，有舒適感。40℃左右時(shí)，手感較熱，有微燙感覺(jué)。50℃左右時(shí)，手感較燙，若用掌心按時(shí)間較長(cháng)，會(huì )有汗感。60℃左右時(shí)，手感很燙，但一般可忍受10s 長(cháng)時(shí)間。70℃左右時(shí)，手感燙灼痛，一般只能忍受3s長(cháng)時(shí)間，手觸摸處會(huì )很快變紅。觸摸時(shí)，應試觸后再細觸，以估計機件溫升情況。用手晃動(dòng)機件可以感覺(jué)出0.1mm-0.3mm間隙大小。用手觸摸機件可以感覺(jué)振動(dòng)強弱變化和是否產(chǎn)生沖擊，以及溜板爬行情況。用配有表面熱電偶探頭溫度計測量滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、主軸箱、電動(dòng)機等機件表面溫度，則具有判斷熱異常
