齒輪油泵KCB-483.3的注意事項及其故障分析
時(shí)間:2012-12-06 13:42 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
齒輪油泵KCB-483.3齒輪油泵經(jīng)過(guò)了嚴格的檢驗,嚴格的生產(chǎn)及材質(zhì)。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力
齒輪油泵KCB-483.3的注意事項及其故障分析,齒輪油泵經(jīng)過(guò)了嚴格的檢驗,嚴格的生產(chǎn)及材質(zhì)。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝?!?br />
故障分析
(1)齒輪油泵KCB-483.3軸折斷。齒輪油泵KCB-483.3的泵軸采用的材料是99%的氧化鋁瓷,泵軸折斷的主要原因是,因為泵空運轉,軸承干磨而將軸扭斷。拆開(kāi)泵檢查時(shí)可看到軸承已磨損嚴重預防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運轉。
(2)揚程不足。造成這種故障的原因有:輸送介質(zhì)內有空氣,葉輪損壞,轉速不夠,輸送液體的比重過(guò)大,流量過(guò)大。
(3)齒輪油泵KCB-483.3軸承損壞。齒輪油泵KCB-483.3的軸承采用的材料是高密度碳,如遇泵斷油或泵內有雜質(zhì),就會(huì )造成軸承的損壞。圓筒形聯(lián)軸器內外磁轉子間的同軸度要求若得不到保證,也會(huì )直接影響軸承的壽命。
(4)流量不足。造成流量不足的主要原因有:葉輪損壞,轉速不夠,揚程過(guò)高,管內有雜物堵塞等。
(5)齒輪油泵KCB-483.3打不出液體。齒輪油泵KCB-483.3打不出液體是泵最易出現的故障,其原因也較多。首先應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方,檢查吸入管內空氣是否排出,齒輪油泵KCB-483.3內灌注的液體量是否足夠,吸人管內是否有雜物堵塞,還應查一查泵是否反轉(尤其是在換過(guò)電機后或供電線(xiàn)路檢修過(guò)后),還應注意泵的吸上高度是否太高。值得注意的是,齒輪油泵KCB-483.3修了幾遍查不出問(wèn)題,應注意磁聯(lián)軸器的工作是否正常。軸承、內磁轉子和隔套在運行中都會(huì )產(chǎn)生熱量,這將使工作溫度升高,一方面使傳遞的功率下降,另一方面對輸送易汽化液體的齒輪油泵KCB-483.3會(huì )產(chǎn)生很大的麻煩。通過(guò)以上檢查若仍不能解決,可將泵拆開(kāi)檢查,看泵軸是否折斷,還應檢查泵的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)是否完好,整個(gè)轉子可否少量軸向移動(dòng)。若軸向移動(dòng)困難,可檢查炭軸承是否與泵軸結合的過(guò)于緊密。
磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下降的曲線(xiàn),通常,在磁鋼工作極限溫度以下,其傳遞能力的下降是可逆的,而在極限溫度以上則是不可逆的,即磁鋼冷卻后,喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯(lián)軸器出現滑脫(失步)時(shí),隔套中的渦流熱量會(huì )急劇增長(cháng),溫度急劇上升,如不及時(shí)處理,會(huì )引起磁鋼退磁,使磁力聯(lián)軸器失效。因此齒輪油泵KCB-483.3應設計可靠的冷卻系統。對不易汽化的介質(zhì),冷卻循環(huán)系統一般由葉輪出口或泵出口引出液流,經(jīng)軸承和磁傳動(dòng)部分回到吸人口,對易汽化的介質(zhì),應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐,避免熱量回到吸人口,對有固體雜質(zhì)或鐵磁性雜質(zhì)的介質(zhì),應考慮過(guò)濾,對高溫介質(zhì),則應考慮冷卻,以保證磁力聯(lián)軸器不超過(guò)工作極限溫度。
在考慮轉速是否夠時(shí),先要檢查電機本身的轉速是否正常,可用轉速計進(jìn)行測量,在電機轉速正常的情況下,可考慮是否會(huì )出現磁力聯(lián)軸器的滑脫。
使用注意事項
1.防止顆粒進(jìn)入
(1)不允許有鐵磁雜質(zhì)、顆粒進(jìn)入磁力傳動(dòng)器和軸承摩擦副;
(2)輸送易結晶或沉淀的介質(zhì)后要及時(shí)沖洗(停泵后向泵腔內灌注清油,運轉1min后排放干凈),以保障滑動(dòng)軸承的使用壽命;
(3)輸送含有固體顆粒的介質(zhì)時(shí),應在泵流管入口處過(guò)濾。
2.防止退磁
應在規定溫度條件下運行,嚴禁介質(zhì)溫度超標??稍邶X輪油泵KCB-483.3隔離套外表面裝設鉑電阻溫度傳感器檢測環(huán)隙區域的溫升,以便溫度超限時(shí)報警或停機。
3.防止干摩擦
盡量減少空轉時(shí)間。