KCB-83.3齒輪泵損壞的原因和檢修的方法,KCB-83.3齒輪泵可采用經(jīng)驗試驗法:當用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖；吹出油口時(shí),吹不動(dòng),表示迸出油閥密封性良好。 一、KCB-83.3 齒輪泵 損壞的原因 電噴
KCB-83.3齒輪泵損壞的原因和檢修的方法,KCB-83.3齒輪泵可采用經(jīng)驗試驗法:當用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖；吹出油口時(shí),吹不動(dòng),表示迸出油閥密封性良好。
一、KCB-83.3齒輪泵損壞的原因
電噴發(fā)動(dòng)機的燃油輸送是由裝在汽油箱的電動(dòng)KCB-83.3齒輪泵用壓力吸附,它的電機部份也浸泡在汽油中,由汽油給它工作中產(chǎn)生的高溫降溫,鑒于這種工作原理它易損壞原理如下：
1、長(cháng)期燃油燈報警了也不及時(shí)加油,造成電機部份無(wú)汽油降溫,燒壞電機及吸符膜片；
2、不潔汽油堵塞吸管及膜片；
3、最關(guān)鍵一點(diǎn),有些車(chē)主長(cháng)期打開(kāi)電火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機不點(diǎn)火,坐在車(chē)內聽(tīng)音響及談話(huà),由于電路接通KCB-83.3齒輪泵開(kāi)始工作而無(wú)法釋放壓力燒壞電機及膜片造成壓力下降或燒死,椐我所知,國內只要是有品牌的KCB-83.3齒輪泵生產(chǎn)廠(chǎng)家質(zhì)量都是可靠的,如你的油泵多次損壞,請先看看自己的習慣是否良好。
二、KCB-83.3齒輪泵的檢修
1、KCB-83.3齒輪泵殼體的檢修
(1)檢查KCB-83.3齒輪泵上殼體與下殼體結合平面的平面度誤差,一般是將結合平面靠在平板上,用厚薄規測量,其平面度誤差不應大于0•10mm。如果超差,將會(huì )造成漏氣、滲油,影響KCB-83.3齒輪泵的出油量和出油壓力。因此,如超過(guò)規定要求,可將細砂布放在平板上進(jìn)行研磨。
(2)殼體與氣缸體的結合平面,其平面度誤差應不大于O.20mm。檢查及修理方法與上述相同。
(3)檢查搖臂在搖臂軸上的軸向間隙,用厚薄規插入搖臂與殼體之間進(jìn)行測量,其間隙應不大于0.80mm。如超過(guò)規定要求,可在搖臂兩側墊以同等厚度的墊片。
(4)殼體裂紋或缺口,應更換或用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結。殼體上的螺紋孔如有損壞,應更換殼體或修復螺孔。
2、搖臂的檢修
KCB-83.3齒輪泵搖臂與偏心輪接觸的平面,磨損后會(huì )引起膜片工作行程縮短,減少泵油量。搖臂的磨損若超過(guò)0.2Omm,應進(jìn)行堆焊。焊后按樣板修整,表面粗糙度Ra值應不大于2.5μm。
搖臂與搖臂軸的徑向間隙應不大于0.1Omm。搖臂軸與殼體承孔的配合不應有間隙。若前者超過(guò)規定要求或后者出現間隙時(shí),可擴孔,配換加大尺寸的搖臂軸。
3、進(jìn)、出油閥的檢修
進(jìn)、出油閥因磨損或受汽油中酸性物質(zhì)的腐蝕,被膠質(zhì)和其他污垢沉積,使其關(guān)閉不嚴,影響出油量和出油壓力,油閥損壞應更換之。
4、膜片及膜片彈簧的檢查
膜片破裂、硬化變質(zhì),應予更換。膜片彈簧長(cháng)期使用后,彈力減弱。因此,在發(fā)動(dòng)機大修時(shí)要檢查其自由長(cháng)度和性能。要求膜片彈簧應具有足夠的張力,張力不足或有銹蝕現象,應更換新品。
5、KCB-83.3齒輪泵的性能試驗
KCB-83.3齒輪泵裝合后,應進(jìn)行性能試驗,最好在專(zhuān)門(mén)的試驗臺上進(jìn)行。試驗時(shí)KCB-83.3齒輪泵的安裝尺寸應符合KCB-83.3齒輪泵在發(fā)動(dòng)機上的實(shí)際安裝要求。當按規定轉速的偏心輪驅動(dòng)KCB-83.3齒輪泵時(shí),其技術(shù)要求應符合技術(shù)規定。當達到規定壓力后,停止泵油lmin,在此時(shí)間內壓力下降不得大于2.66kPa,各結合面在3min內不得有滲油現象。
在無(wú)專(zhuān)用試驗臺的情況下,也可采用經(jīng)驗試驗法:當用嘴吸進(jìn)油口能吸住舌尖；吹出油口時(shí),吹不動(dòng),表示迸出油閥密封性良好。將進(jìn)油口浸入油或汽油中,用手按動(dòng)搖臂,出油急促而有力且不夾有氣泡者,表示KCB-83.3齒輪泵性能良好。否則,更換KCB-83.3齒輪泵。
