提高可調齒輪泵自吸能力的方法
時(shí)間:2012-12-15 09:14 作者:特種泵 點(diǎn)擊:次
可調齒輪泵,KCB可調齒輪泵的吸油管末端安裝吸油底閥。吸油底閥實(shí)際上是一種止回閥,它保證油流只能由油池進(jìn)人吸油管而不能倒流,所以如果吸油管內充滿(mǎn)油,盡管油泵軸線(xiàn)標高高于油池的
提高可調齒輪泵自吸能力的方法,泊泵專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售可調齒輪泵設備先進(jìn),質(zhì)量保證,售后完善行業(yè)品牌。KCB可調齒輪泵設有齒輪端面間隙可調結構,當泵工作一定時(shí)間出現工作壓力下降時(shí),可通過(guò)泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進(jìn)行調整,從而使泵的工作壓力得恢復,并可以進(jìn)行數次調整。
一:可調齒輪泵的吸油管末端安裝吸油底閥。吸油底閥實(shí)際上是一種止回閥,它保證油流只能由油池進(jìn)人吸油管而不能倒流,所以如果吸油管內充滿(mǎn)油,盡管油泵軸線(xiàn)標高高于油池的工作油位,但由于有吸油底閥的作用,吸油管內的油不會(huì )流入油池,可使吸油管內一直都充滿(mǎn)油,保證油泵能自動(dòng)、迅速啟動(dòng)。這種吸油方式的可靠性受吸油底閥質(zhì)量的影響,比如,關(guān)閉不嚴、漏油,吸油管內的油就會(huì )慢慢流人油池,時(shí)間長(cháng)了,吸油管內就沒(méi)有油,導致油泵啟動(dòng)時(shí)仍需人工灌油。
二:可調齒輪泵減少進(jìn)油管道彎道、落差高度和油平距離。
三:可調齒輪泵設置泵前吸油罐。這種方式需要在油泵吸油管上設置一個(gè)吸油罐,油泵在第1次運行前,罐內應人工灌滿(mǎn)油,第1次運行停止后,因為吸油罐的進(jìn)油管高度高于管內油面高度,盡管油池內油面高度低于罐內油面的高度,罐內的油也不會(huì )倒流,進(jìn)入油池,所以,吸油罐內能儲存一定的油,又因為吸油罐的出油管(即油泵的吸油管)高度低于管內油面高度,故能保證油泵的吸油管內充滿(mǎn)油,以后油泵再運行時(shí),油罐內的油被油泵抽走,罐內出現負壓,油池中的油在大氣壓力的作用下補充到吸油罐內,通過(guò)吸油罐油池內的。
四:可調齒輪泵在油泵吸油管路上設置真空泵,油泵啟動(dòng)前,真空泵先啟動(dòng),使油泵吸油管內先充滿(mǎn)油,保證油泵自動(dòng)、迅速啟動(dòng)。這種吸油方式需要有完善的自動(dòng)控制系統以保證正常工作。