泊頭市特種泵閥制造有限公司

KCB-200不銹鋼齒輪泵填料密封的缺陷介紹

KCB-200不銹鋼齒輪泵填料密封的缺陷介紹,

KCB-200不銹鋼齒輪泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
不銹鋼齒輪泵的缺陷介紹：
   1、機油泵供油量不足或無(wú)油壓現象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時(shí)液壓系統發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時(shí)能提升，重負荷時(shí)不能提升伸縮舞臺.故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；(2)沒(méi)按季節使用液壓油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴重堵塞；(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統
　　2、油泵內部零件磨損油泵內部零件磨損會(huì )造成內漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jì)嚷┑?0%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此?huì )引起油泵過(guò)熱。若將結合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì )有少量運動(dòng)而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
    回轉式KCB200不銹鋼齒輪泵，油泵殼，后蓋、齒輪箱體、軸承蓋、軸承壓蓋、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、轉子、傳動(dòng)齒輪、主動(dòng)軸和從動(dòng)軸密封裝置構成，其特征在于，齒輪箱體3為整體封閉的環(huán)筒形，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分別通過(guò)軸承、軸承壓蓋、密封件、軸承蓋、軸承壓蓋與齒輪箱體的左右兩端安裝聯(lián)接，兩個(gè)相互嚙合的傳動(dòng)齒輪分別安裝在齒輪箱體內右端部主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，在泵殼的右端側設有側端板，在泵殼1的右側端板上一體設有外環(huán)聯(lián)接套和分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸配合的軸套，泵殼的右端通過(guò)其聯(lián)接套與齒輪箱體的左端對接螺栓固定聯(lián)接，兩個(gè)相互配合的轉子分別固定安裝在泵殼內的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸軸端上，后蓋通過(guò)螺栓與泵殼的左端固定聯(lián)接，在泵殼右側端的軸套內分別設置有主動(dòng)軸和從動(dòng)軸密封裝置，在密封裝置的右側主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上分別固定設有甩油環(huán)，在泵殼右端的聯(lián)接套內側結構形成有內腔，在內腔與泵體的進(jìn)油口間設有連通的導液管。
　 KCB200不銹鋼齒輪泵始終處于工作狀態(tài)，溢流閥則調節到一定壓力，當抽油泵進(jìn)出口壓力超過(guò)調節壓力時(shí)，溢流閥溢流，進(jìn)口壓力降低；當進(jìn)口壓力過(guò)低時(shí)，油泵向壓力油箱注油，從而使進(jìn)口壓力上升至調節壓力。兩個(gè)蓄能器的作用是避免抽油泵進(jìn)出口壓力的劇烈波動(dòng)，保證抽油泵的進(jìn)出口壓力達到工況要求。
　　當KCB200不銹鋼齒輪泵做上沖程運動(dòng)時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)打開(kāi)，氣體通過(guò)單向閥進(jìn)入抽油泵，當光桿接觸到上行程開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)關(guān)閉，氣路不通，這時(shí)抽油泵做下沖程運動(dòng)。公司自成立以來(lái)，在各界同仁和廣大客戶(hù)的大力支持下不斷發(fā)展壯大，擁有多臺高、精、尖設備并實(shí)現了CAD輔助設計和信息化管理。公司設備精良，設計先進(jìn)，生產(chǎn)及檢測手段完備，技術(shù)力量雄厚，具有很強的科研開(kāi)發(fā)能力。公司全體成員決心以科技為先導，以誠信為宗旨，以質(zhì)量為根本，以客戶(hù)為上帝，精益求精，追求永遠。當光桿再次接觸下行程開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)打開(kāi)，氣路開(kāi)通，再次向抽油泵內供氣。