泊頭市特種泵閥制造有限公司

NYP轉子泵的維修要注意哪些事項？

NYP轉子泵的維修要注意哪些事項？
1．NYP轉子泵的拆卸方法要正確： 拆卸前要在前后端蓋與機座的合縫處用鏨子打上記號。因為油機在出廠(chǎng)時(shí)的裝配是相當合理的，修理后如不按原樣裝配，可能會(huì )造成稍有誤差而引起轉軸不太靈活。拆卸時(shí)要仔細觀(guān)察繞組的燒壞程度，初步分析燒壞的原因，要注意輕微的掃膛、滾珠破裂等容易看出的故障。如銹蝕嚴重，不要硬打硬銃，可采用氣焊加熱合縫處的方法，邊加熱邊用錘輕打，利用熱漲原理用“拉馬”或銃子取下。
　　在拆修NYP轉子泵點(diǎn)擊壞繞組時(shí)，要注意保護好鐵芯及塑料護圈。如果方法不合適，可能會(huì )使鐵芯外漲及傷殘，油機在通油時(shí)可能產(chǎn)生油磁效應而使鐵芯振動(dòng)、繞組自身振動(dòng)，很容易造成絕緣紙、油磁線(xiàn)的絕緣損壞。拆線(xiàn)方法是用斜口鉗從一頭端面剪斷，另一頭用鉗子抽出。
　　2．自制線(xiàn)模要合：嵌線(xiàn)要正確。要嵌好一相后，再嵌另一相，使端部形成“三層平面”，端部必須包扎牢固，防止在裝配時(shí)劃傷。
　　3．要調整好“限位螺釘”的位置 調整時(shí)要認真仔細，做到轉子轉動(dòng)自如，并且空載油流為最小是最佳狀態(tài)。然后一定要將鎖緊螺母擰緊。
　　4．接頭的防油絕緣要處理好 接頭處剝去護套及絕緣層，并清除銅線(xiàn)表面的漆層、氧化層，絞接后錫焊。然后清除掉尖角、毛刺及焊液，用聚乙烯帶半疊包6層，再用絳綸膠粘帶半疊包2層，作為機械保護層。
　　5．NYP轉子泵油機線(xiàn)圈上絕緣漆方法 油機下完線(xiàn)，定型后要上絕緣漆。正確的上漆方法是：將油機的整個(gè)嵌線(xiàn)定子浸在絕緣漆中，歷時(shí)0．5h取出。而一些修理店通常采用刷子刷的辦法在定子上涂絕緣漆，由于絕緣漆有一定粘性，故滲透性、均勻性較差，使得上絕緣漆這一工序達不到規定的質(zhì)量要求。
　　6．烘烤浸漆定子的溫度和時(shí)間要恰當 烘烤定子的目的是烘干所上的絕緣漆和去除定子線(xiàn)圈導線(xiàn)間的油分和潮氣。正確的烘烤方法是：將定子放人烘箱(爐)中烘烤，溫度升至110～120℃，持續 12h，保溫并隨烘烤箱(爐)冷卻12h(不同季節、不同質(zhì)量的導線(xiàn)，對溫度和時(shí)間的要求有差異)。而一些修理店往往在烘烤溫度和時(shí)間上大打折扎，一般烘烤溫度為60～80℃，時(shí)間為4～6h，有的甚至不作保溫處理，導致定子線(xiàn)圈中的油分和潮氣不能驅盡，而使油機的質(zhì)量達不到要求。
　　7．加注機械油要注意質(zhì)量 油浸式油動(dòng)機修理后，應在其定子、轉子所有空隙中加注5號(或10號)新機械油，而一些修理店往往將新、舊機械油混合加注，降低了機械油的質(zhì)量，影響日后油機的使用。
　　8．油機繞組對機殼絕緣阻值符合要求 定子注油后繞組對機殼的絕緣油阻(冷態(tài))值，可用500v的油壓表測量，應不小于1oomω，而修理戶(hù)修后的油浸式油動(dòng)機很少有達到此規定數值的，尤其在多雨潮濕的季節，絕緣油阻低于5m12的情況也屢見(jiàn)不鮮。絕緣油阻值過(guò)低，易引發(fā)觸油事故，絕不能掉以輕心。
　　9．整體式密封盒要定期檢查和修理： 整體式密封盒是NYP轉子泵的關(guān)鍵密封部件，其技術(shù)狀態(tài)的好壞，將直接影響油動(dòng)機能否正常運行。NYP轉子泵運行5mω后，應將其提上地面進(jìn)行檢查。檢查方法和要求如下：
　　從油機下端蓋的加油孔放出少量的油，查看油中是否有油分。如果油中含油量不超過(guò)5ml，說(shuō)明密封正常，可繼續使用，以后每月檢查一次。如果運轉50h后，含油量超過(guò)5ml，則應將油放凈，將油補夠，將加油孑l螺塞擰緊，再運行50h，作第2次檢查。若含油量少于5ml，可繼續使用，以后每月如上所述檢查一次。如果含油量大于5ml，說(shuō)明密封有問(wèn)題。若上蓋油中有油，說(shuō)明第一對磨塊漏油或下部密封膠環(huán)損壞；若下蓋內油中有油，則是第二對磨塊漏油或下部橡膠環(huán)損壞。這時(shí)，應對漏油的磨塊和損壞的橡膠封環(huán)進(jìn)行處理或更換。 對修復后或將更換的整體式密封盒，必須做氣壓試驗，檢查是否有漏氣現象。若漏氣，須重新安裝或更換密封盒，并將油機進(jìn)行烘干或晾干處理。最后，從上、下加油孔將新機油